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YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Lat Krabang整箱海運費TSL |
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LAEM CHABANG | 355 | 710 | 710 | 8 | 1/2 | TSL | |||||
Ningbo到Lat Krabang整箱海運費OOCL |
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440 | 830 | 830 | 0 | 6/1 | OOCL | ||||||
Da Chan Bay到Lat Krabang整箱海運費ZIM |
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LAEM CHABANG | 335 | 630 | 630 | 7 | 6/7 | ZIM | |||||
NANSHA到Lat Krabang整箱海運費ZIM |
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LAEM CHABANG | 310 | 580 | 580 | 8 | 5/7 | ZIM | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運費WHL |
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LAEM CHABANG | 675 | 1350 | 1350 | 12 | 1/2 | WHL |
中美貿(mào)易戰(zhàn)升溫為世界經(jīng)濟(jì)帶來不明朗因素,寧波舟山港董秘蔣偉表示,正密切關(guān)注中美貿(mào)易戰(zhàn)進(jìn)展,從2018年上半年的數(shù)據(jù)看,公司取得了營業(yè)收入和利潤的雙位數(shù)的增長,影響并不明顯。
得益于各項運營政策與成本管控,同時陸續(xù)退租高價舊船以及高能效新船的影響,陽明海運(YML)2019年上半年業(yè)績大幅改善,扭虧轉(zhuǎn)盈。